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Programmation de la carte EZRUN combo brushless

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Programmation de la carte EZRUN combo brushless

Message  Twister le Mer 20 Jan 2010 - 21:47

Je vais essayer de montrer et d expliquer le branchement et fonctionnement de la carte de parametrage des contro ezrun..

ce qui suis est une création de ma part et donc utilisable par tous .. jesperd etre le plus compet possible et suffisamant clair pour une utilisation convenable ...
tout d abord voici la carte .


.
deux solution possible pour alimenter la carte .
-soit une alim externe en 6v branché sur la prise gauche au dessus de la carte avec les 2 symboles +et -.
-soit directement avec l accus de propultion (en 2s). branché le fil qui vat du controleur au recepteur dans la prise droite de la carte (fil noir a gauche) , branché l accus de propultion et allumé l inter du controleur...
au bout de 2 seconde les chiffres de la carte aparaisse.
le chiffre de gauche selctionne le parametre que l on veut regler et celui de droite la valeur souhaité.
pour changer de parametre a régler utiliser le bouton item et pour changer la valeur de ce parametre utiliser le bonton value.
tout changement de valeur serra validé avec le bonton ok .

-parametre 1 doit etre sur 2
-parametre 2 correspond au frein moteur
-" "" "" 3 coupure lipo cut off 1= desactivé 4= 3 v
2= 2.6v 5= 3.2v
3= 2.8v 6= 3.4v
parametre 4 acceleration reglable de 1 a 6 de doux a musclé
parametre 5 puissance du freinage 1= 25% 3=75%
2= 50% 4= 100%
parametre 6 marche arriere pourcentage egale a la puissance du preinage ci dessus .
parametre 7 je c est pas trop
parametre 8 c est la sensibilité du neutre
parametre 9 c est le timig ( l avance ) doit etre sur 4 je pense
parametre 10 type de moteur doit etre sur 1 pour moteur brushless
parametre 11 protection thermique a 95 degré 1= activé 2= désactivé..


la prise de gauche sur la 2em photos sert a alimenté la carte via une batterie externe .(en 6v ou 7v 4x1.5v ou lipo 2s )










voila pour l essenciel et surtout pouvoir si retrouver

SI DESSOUS UN TABLEAU DES REGLAGE DE LA CARTE .



Quand on recoit un nouveau controleur, ou qu'on change de radio, il faut le recalibrer.
Sans entrer dans des details trops techniques, des differences existent entre les radios au niveau du neutre et des positions min/max des servos, donc d'origine, ca peut tres bien marcher, ou merder....
De plus en general, les ESC sont programmes d'origine pour une utlisation 50/50(acceleration/frein) du manche des gaz; si tu es en 70/30, ca marche pas.....
Donc avant toute chose, il faut calibrer son ESC, ca prend 1 minute et ca ellimine une source potentielle de PB...

Methode pour EzRun:
- Seletionner son mode de gaz sur l'emmeteur(50/50 ou 70/30) et mettre le trim des gaz a 0
- Controleur eteint, allumer l'emmeteur.
- Rester appuyer sur la touche SET du controleur, et l'allumer; dès que la LED rouge clignote, relacher la touche SET (sinon on rentre en mode programmation)!!!!!
- Manche au neutre, on appuie sur SET, la LED verte clignote 1 fois et 1 BEEP(si le moteur n'est pas relie, il n'y aura pas de son!!!!!).
- Gaz a fond, on appuie sur SET, la LED verte clignote 2 fois et 2 BEEP.
- Frein a fond, on appuie sur SET, la LED verte clignote 3 fois et 3 BEEP.
- 3 secondes apres ton ESC est pret a fonctionner.

Si apres le calibrage tu as toujours des PB, verrifie:
- tes connexions a la recherche d'un faux contact.
- que ta batterie debite assez lors des appels de courant.

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Re: Programmation de la carte EZRUN combo brushless

Message  Darkmaster666 le Sam 23 Jan 2010 - 16:55

Merci pour le petit tuto que je viens de tester et c'est tout bon pour moi j'ai mon neutre au neutre ainsi que la trim gaz SUPER
A la seule différence c'est que la carte n'est pas la même que toi car il sagit de la nouvelle version Ezrun:

On peut y voir 12 paramètre et non 10 comme sur la tienne, mais seul les 10 sont accessibles.
Pour le 4ème paramètre nous avons 9 réglages au lieu de 6.
Par contre pour le paramètre.1 il m'a fallut le régler sur 3, sinon je n'avai aucun signal fréquence alors que sur 3 j'ai AV AR et neutre
et pourtant selon la carte ainsi que la doc et tes infos il le faudrait sur 2; je ne sais pourquoi.
Voilà si ça peut aussi aider pour les prochains acheteurs.

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Re: Programmation de la carte EZRUN combo brushless

Message  rey le Sam 23 Jan 2010 - 18:46

Précisez que c'est pour une voiture, les gars, je commençais déjà à m'arracher les cheveux en cherchant de quel hélico tu parlais, tornade Smile

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Re: Programmation de la carte EZRUN combo brushless

Message  Twister le Dim 24 Jan 2010 - 11:59

Oui, c'est pour les voitures Rey........... Mais y a plus de place pour le titre....... DIABOLO

Dark, maintenant j'ai la new carte de programmation comme toi (l'autre a lachée....)

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Re: Programmation de la carte EZRUN combo brushless

Message  Darkmaster666 le Ven 19 Fév 2010 - 12:12

rey a écrit:Précisez que c'est pour une voiture, les gars, je commençais déjà à m'arracher les cheveux en cherchant de quel hélico tu parlais, tornade Smile
petit-mdr petit-mdr petit-mdr petit-mdr petit-mdr
Pauvre Rey, si on te perd en parlant technique, alors là c'est le pompon.
Petite question tout de même: y'a des combo pour hélico qui peuvent être programmable scratch INTEROGATION
Twister a écrit:Dark, maintenant j'ai la new carte de programmation comme toi (l'autre a lachée....)
Ba je sais pas si la mienne a pas lachée, dimanche dernier, j'ai roulé dans la neige; oui je sais c'est pas bien avec un brushless;
et à la fin j'ai l'ESC qui faisait des siennes (déjà ça partait mal) et en rentrant j'ai voulu testé et j'avais le même
problème qu'au début (gaz bloqué AV et plus de AR) j'ai branché la carte et j'ai plus d'affichage;
y'a que quand on appuis long sur "ok" et qu'on allume l'interrupteur que tout clignote TRISTE

J'ai réussi à reprogrammer à la main les gaz AV/neutre/AR grâce au tuto paramétrage de Twister, merci bwink
mais pour ce qui est du reste, je peux pas savoir comment c'est réglé. JECHERCHE
J'ai testé la voiture marche donc je pense que l'ESC avait pris un coup de froid
mais la carte est grillée; je vais regardé si on en trouve seul en vente.
Moi qui étai contant de pouvoir re-rouler avec ma réparation alu, je suis un-peu triste de ce problème.
"EDIT"
J'ai fouillé à droite à gauche et je trouve de carte seule; pas top; Twister si tu sais oèu trouver ça, dit-moi.
"RE-EDIT"
en recherchant avec "Hobbywing" au lieu de "Ezrun" j'ai trouvé mon bonheur, je vais en commandé pour
pouvoir re-paramétrer correctement l'ESC, ça me rassure.

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moi aussi j'ai un soucis :(

Message  ghostoys le Dim 27 Mar 2011 - 13:58

je viens de recevoir mon kit complet ezrun 13t-3650s-3000kv 35a+p-card pour une voiture TT
et comme la notice etait en anglais j'ai eu la chance de tomber sur votre forum
j'ai donc suivie a la lettre la methode pour EzRun:
1- Seletionner son mode de gaz sur l'emmeteur(50/50 ou 70/30) et mettre le trim des gaz a 0
2- Controleur eteint, allumer l'emmeteur.
3- Rester appuyer sur la touche SET du controleur, et l'allumer; dès que la LED rouge clignote, relacher la touche SET (sinon on rentre en mode programmation)!!!!!
4- Manche au neutre, on appuie sur SET, la LED verte clignote 1 fois et 1 BEEP(si le moteur n'est pas relie, il n'y aura pas de son!!!!!).
5- Gaz a fond, on appuie sur SET, la LED verte clignote 2 fois et 2 BEEP.
6- Frein a fond, on appuie sur SET, la LED verte clignote 3 fois et 3 BEEP.
7- 3 secondes apres ton ESC est pret a fonctionner.
mais a partir du point 3 la y a soucis mon vario clignote rouge et bip en continue et si je reapppui sur set ca bipp mais ya plus de led d'ou viens mon probleme?
si quelqu'un pouvais me réexpliquer tous ca apres 10ans d'inexperience ca serais vraiment sympa
merci d'avance de m'aider;)

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Re: Programmation de la carte EZRUN combo brushless

Message  ghostoys le Ven 1 Avr 2011 - 13:11

j'ai trouvé !!!
le probleme venais du boitier recepteur je mettais l'alim sur "batt" or je devais la mettre suir Ch2
c'est bon c'est reglé titine tourne , et elle tourne fort tres fort

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Re: Programmation de la carte EZRUN combo brushless

Message  Darkmaster666 le Ven 1 Avr 2011 - 13:35

Ha ba oui si on branche pas comme il faut ça marche pas trop. DIABOLO
Disons qu'avec une notice fr on y arriverait mieux.
Je t'ai déjà répondu mais il y a un tuto sur la programmationde carte eZrun sur le fofo.

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problème avec variateur ezrun

Message  charouille le Mar 26 Juil 2011 - 19:42

J' ai un ensemble vario + moteur ezrun sur une Ultima RB5 de Kyosho ors la marche avant et la marche arrière sont inversées sur ma télécommande comment faire ?
De plus la marche avant fonctionne quand elle veut au réglage des servos gaz et frein ; la direction elle aussi est inversée qd je régle aussi les sevos de direction et qd je mets tout comme il faut c' est à dire les cables moteur + les réglages des servos de la télécommande je n' ai plus la marche avant.
En plus j' ai la puissance de la marche arrière sur la marche avant qd elle veut bien marcher.
C' est pas fini le moteur n' entraine que les roues de la voiture au ralenti j' en n' ai ral bol, aidez-moi.
S' il vous plait donnez moi le numéro de téléphone de quelqu' un qui aurait un ensemble vario + moteur d' ezrun et qui aurait le même problème que moi sur Poitiers de préfèrence merci.
Répondez moi vite c' est très urgent je n' ai pas envie de passer mes journées à essayer de comprendre alors que ça marche pas et de ne pas pouvoir rouler pdt des mois alors que c' est le moment.
Merci à très, très bientôt.

charouille
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Re: Programmation de la carte EZRUN combo brushless

Message  Darkmaster666 le Mar 26 Juil 2011 - 19:51

Un truc tout bête. As-tu inversé les switch sur ta telco,
si tu le fait tu auras tes commandes qui fonctionneront dans le bon sens sans rien toucher au branchement
tel qu'ils sont quand tu as les commandes inversées.
Sur ta telco tu doit avoir 2 petits boutons qui sont à coté ou sous les stick et c'est eux qu'il faut "basculer".
J'ai ce kit aussi et il a tendance à se réinitialiser des fois quand je ne m'en sers pas d'un moment ou lors d'un gros chocs,
j'ai jamais su pourquoi et j'ai jamais cherché à savoir, de toute façon je ne me sers que très peu du bolide qui en est équipé. Rolling Eyes

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