Traxxas Summit, besoins d'aide...

[kekelekileur]

Salut je me presente, Kéké, j'ai fait l'acquisition d'un traxxas summit il y a quelques semaines, je trouve que c'est un engin merveilleux et étonnant par le fait qu'il grimpe un peux partout !:p
J'ai juste un petit problème d'autonomie, je suis actuellement avec les batteries d'origines (Minh 8.4V 3000mah) donc si Vous avez des solutions a mon problème, donnez les moi, si possible détaillés, j'en serais ravis !
De plus, j'ai fait le c*** a mettre ma télécommande en position 70/30 et j'ai donc vraisemblablement déréglé le récepteur de ma voiture, donc si quelqu'un sait comment le réinitialiser....
Aussi, si vous connaissez des "astuces" pour améliorer les performances du summit, n’hésité pas !
Merci ^^

[Darkmaster666]

Tu aurais pu faire ta demandes sur le sujet de Summit dont je t'ai donné le lien hier. Mais bon passons.
Pour ton re-réglage de telco, car apparemment c'est ce qu'il faut faire vu que la manip que je t'avais dit n'a pas l'air d'avoir marché.
Regardes sur CE LIEN du forum, c'est un ESC de Rustler mais je pense que la manip est identique.
Pour avoir de la pèche en plus je répond ici au-lieu de ton MP, avec les lipo ça fera très bien l'affaire
et comme tu dus il faut les prises de batterie identique (mâle/femelle) ça semble logique.
Pour le moteur n'es pas peur il ne va pas se détérioré en 2mois sauf si tu le pousse vraiment hors limite
mais pour des run de vitesse ou trial il tiendra assez longtemps; il faut simplement le nettoyer un-peu plus régulièrement
comme je te l'ai dis avec du "nettoyant contact". Après tout dépend de l'utilisation que tu en fera,
tout s'usera plus ou moins vite selon ce qu'on y fait faire; c'est comme tout.
J'espère avoir répondu à tout ce que tu me demandais, sinon n'hésites pas on est là pour ça.

[fabjouet]

Pas mieux pour la ré initialisation si c'est comme rustler ou stampede tu as les explications dans les deux sujets consacré à eux, mais il est vrais que ça reste quand même litigieux par moment, il faut surtout que ton bouton de trime de gaz soit sur la marque rouge de la télco, sinon impossible à initialiser, après tu as les codes couleur pour le passer en lipô/nimh (vert/rouge) et tu as aussi les code clignotement pour t'indiquer dans quel mode tu te trouve: justement 50/50, 30/70, uniquement marche avant, je viens de te les donner dans l'ordre, il faut donc qu'il clignote une seul fois et tu lâche le bouton en ayant bien mi la gâchette à 50/50 et la trime bien sur le repaire rouge.

Sinon comme on t'as dis tout est détaillé sur les postes consacré aux sujet que tu veux